カナダ製 ラピッドワインダー改修 事例
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コメント
TAKEさん、こんにちわ。
ご教授いただいたように、僕もラピッドワインダーの調整に挑戦してみました。ただ、僕の個体では、なかなか上手くいかないようです。と、言うのも、ロック部分の部品を外した状態で、ラピッドワインダーを取り付けても、ボディーとの間に、僅かながら隙間が残ってしまうからです。この隙間は、もう埋めようのないものなのでしょうかねえ。
もう少し、諦めずにやってみようかと思います。
とても丁寧な説明をいただき、ありがとうございました。今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
ご教授いただいたように、僕もラピッドワインダーの調整に挑戦してみました。ただ、僕の個体では、なかなか上手くいかないようです。と、言うのも、ロック部分の部品を外した状態で、ラピッドワインダーを取り付けても、ボディーとの間に、僅かながら隙間が残ってしまうからです。この隙間は、もう埋めようのないものなのでしょうかねえ。
もう少し、諦めずにやってみようかと思います。
とても丁寧な説明をいただき、ありがとうございました。今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
- 2008/03/30(日) 23:02:30 |
- URL |
- aidaphotoj #-
- [ 編集]
こんにちわ。
そうですか〜個体差が激しそうですもんね。
私の改修も全くスキマが無くなったわけではありませんです。せめて平行になれば万々歳で、私のは0.2〜0.3mm程度、開いていますね。もともと1.0〜1.3mm程度開いていたのに対して「マシ」って感じです。まだ、私の個体は押せばピッタリくるようです。ただ、あんまり追い込み過ぎても。。って感じで現状で満足しています。
せっかく精密感のあるライカに対して、そのスキマは許せないですよね。
何はともあれ、無理せずがんばって下さいね。
ご検討お祈りします！ また、立ち寄って下さいませ。
そうですか〜個体差が激しそうですもんね。
私の改修も全くスキマが無くなったわけではありませんです。せめて平行になれば万々歳で、私のは0.2〜0.3mm程度、開いていますね。もともと1.0〜1.3mm程度開いていたのに対して「マシ」って感じです。まだ、私の個体は押せばピッタリくるようです。ただ、あんまり追い込み過ぎても。。って感じで現状で満足しています。
せっかく精密感のあるライカに対して、そのスキマは許せないですよね。
何はともあれ、無理せずがんばって下さいね。
ご検討お祈りします！ また、立ち寄って下さいませ。
- 2008/04/01(火) 22:20:08 |
- URL |
- TAKE* #-
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